Istoria șuruburilor cu bile

Istoricul utilizării șuruburilor pentru transmisie este relativ scurt. Șuruburile tradiționale au suferit din cauza poziționării proaste și susceptibile la deteriorare. Abia în 1898 oamenii au încercat pentru prima dată să plaseze bile de oțel între piuliță și șurub pentru a înlocui frecarea de alunecare cu frecarea de rulare, îmbunătățind astfel poziționarea proastă și susceptibilitatea la deteriorare. În 1940, șuruburile cu bile au fost aplicate în continuare sistemelor de direcție auto, marcând o revoluție majoră în aplicarea lor și înlocuind treptat șuruburile tradiționale ACME. În ultimii ani, șuruburile cu bile au devenit una dintre cele mai utilizate componente în industrie.